Білий дім прогнозує швидке падіння цін на пальне, але останні дані у США неоднозначні

25 жовтня Білий дім заявив, що ціни на бензин і дизельне пальне у США «незабаром стрімко впадуть», приписавши це енергетичним заходам і домовленостям президента Дональда Трампа. Останні загальнонаціональні дані про ціни на заправках свідчать про неоднозначну картину: бензин трохи подешевшав, тоді як дизельне пальне подорожчало. Обидва показники передують прогнозу.

Управління енергетичної інформації США зафіксувало, що 19 жовтня звичайний бензин коштував 4,284 долара США за галон США — менше, ніж 4,331 долара США тижнем раніше, але значно дорожче, ніж торік приблизно в цей самий час, коли його ціна становила 3,019 долара США. Дизельне пальне коштувало 6,276 долара США за галон, подорожчавши з 6,179 долара США попереднього тижня. Ці цифри не дають змоги визначити, якими будуть ціни після 25 жовтня або наскільки на них може вплинути будь-який окремий захід.

В огляді Білого дому поєднано вже вжиті заходи з угодами та проєктами, що перебувають на різних етапах. Твердження про те, що угода щодо венесуельської нафти забезпечила США 65 мільярдів барелів, стосується домовленості, про яку Білий дім оголосив у серпні, а не 65 мільярдів барелів нафти, уже видобутої або зарахованої до запасів на території США. Згідно з попереднім викладом адміністрації, приватна компанія отримала концесії на розробку 17 венесуельських родовищ, а уряд США — 35% акцій материнської компанії та право купувати частину майбутнього видобутку. Білий дім називає оцінені запаси цих родовищ доведеними; фахівці з нафтової галузі, опитані Associated Press, оскаржили цю цифру та навели значно нижчі оцінки обсягів, які можна буде класифікувати як доведені найближчим часом.

Адміністрація також описує угоду на 54 мільярди доларів із Південною Кореєю та Тайванем про будівництво газопроводу для природного газу на Алясці. В оприлюдненому плані Південної Кореї зазначалося, що проєкт розглядають за умови його комерційної доцільності та дотримання внутрішніх законодавчих вимог. Розробник проєкту Glenfarne повідомив, що ще потрібно узгодити структуру інвестицій і зробити кроки до остаточного інвестиційного рішення. За повідомленням AP із посиланням на заяву міністерства економічних справ Тайваню, Тайвань розглядав можливість інвестувати до 4,4 мільярда доларів, а умови ще належало узгодити. Якщо проєкт реалізовуватимуть за графіком, Тайвань очікує на постачання газу не раніше 2032 року. Найближчим часом цей проєкт не стане джерелом додаткового бензину у США.

Щодо запасів пального Білий дім заявляє, що Трамп домігся від інших країн зобов’язань вивільнити понад 130 мільйонів барелів дизельного пального. У заяві Міжнародного енергетичного агентства від 15 жовтня йдеться, що в межах спільних дій уже вивільнено близько 330 мільйонів барелів нафти й нафтопродуктів, а ще приблизно 100 мільйонів мають вивільнити; зокрема, планується якнайшвидше вивільнити понад 20 мільйонів барелів дизельного пального. Це не дає змоги встановити, як Білий дім отримав окрему цифру щодо дизельного пального і чи перетинаються ці зобов’язання.