Керівник Williams Воулз закликає переглянути ліміт витрат у F1

Керівник команди Williams Джеймс Воулз заявляє, що ліміт витрат у Формулі-1 поліпшив фінансове становище команд, але залишив чемпіонат розділеним на провідні команди й решту. Він стверджує, що обмеження витрат, запроваджене у 2021, не досягло інших своїх цілей — більшої спортивної рівності та щільнішої боротьби. [1]

За оцінкою Воулза, нині чотири найсильніші команди здобувають 83% очок, тоді як до запровадження ліміту витрат їхня частка була в межах 70-х відсотків. Він вважає це свідченням поглиблення конкурентного розриву. RacingNews365 повідомило 2 жовтня, що Williams посідала дев’яте місце в заліку Кубка конструкторів 2026 року з 12 очками. [1]

За словами Воулза, для Williams складність полягає у визначенні, куди спрямувати обмежені кошти, щоб вони принесли найбільшу користь. Він каже, що команда вкладає десятки мільйонів у базові заводські системи, зокрема в засоби відстеження деталей, а не в оновлення боліда. На його думку, збільшення витрат на поточний сезон загальмувало б довгостроковий прогрес команди. [1]

Воулз не закликає скасувати ліміт витрат. Він хоче, щоб F1 розглянула способи забезпечити командам рівніші інструменти для боротьби, зберігши фінансову стабільність, яку, на його думку, приніс цей ліміт. [1]

Оновлення

Керівник команди Williams Джеймс Воулз закликав Формулу-1 змінити ліміт витрат, стверджуючи, що той допоміг командам стати фінансово стійкими, але не зблизив учасників чемпіонату. У висловлюваннях, про які повідомлялося 2 жовтня, він запропонував поступове коригування, прив’язане до очок або місця в чемпіонаті, замість скасування ліміту. [2] [3]

Воулз заявив, що в його п’ятирічному порівнянні за дії ліміту витрат чотири найсильніші команди здобули 83% очок, а решті дісталося приблизно 17%. Він також сказав, що команди поза першою четвіркою тепер мають 5% подіумів — проти 10% раніше. The Race повідомило, що його аналіз результатів за 2011–2025 роки загалом підтверджує ці цифри, залежно від методики підрахунку.