McLaren will Sorgen von Norris über den Einsatz der Antriebseinheit untersuchen

Mercedes war auf den Geraden in Baku während des Großen Preises von Aserbaidschan deutlich schneller als McLaren, obwohl beide Teams Mercedes-Motoren einsetzten. Im Qualifying lag George Russell acht Zehntelsekunden vor Oscar Piastri und 1.1 Sekunden vor Lando Norris. Autosport berichtet, Russell habe die Energie im zweiten Sektor effektiver eingesetzt und auf der langen Geraden eine um bis zu 10km/h höhere Höchstgeschwindigkeit als Piastri erreicht. Diese Unterschiede erklären für sich genommen nicht den gesamten Rückstand bei der Rundenzeit. [1]

Autosport nennt außerdem McLarens Schwierigkeiten in den langsamen Kurven von Baku und die vergleichsweise geringe aerodynamische Effizienz auf den Geraden. Die kürzere Getriebeübersetzung des MCL40 gegenüber dem Mercedes-Werkswagen kostete ihn etwas Höchstgeschwindigkeit, doch McLarens Technikdirektor Neil Houldey sagte, die Übersetzungen böten an anderer Stelle Leistungsmöglichkeiten. McLaren entschied sich gegen eine Änderung der Übersetzung während der Saison. [1]

Teamchef Andrea Stella sagte, McLarens Upgrades hätten das Auto verbessert, seien aber nicht umfangreich genug gewesen, um seine Schwäche in den langsamen Kurven von Baku auszugleichen. Das Team habe im Qualifying fast alles aus der Antriebseinheit herausgeholt, während einige Aspekte ihres Einsatzes im Rennen nicht optimiert gewesen seien. Norris hatte im Qualifying zudem ein Leistungsdefizit, das laut Autosport vermutlich mit der Kraftstoffeinspritzung zusammenhing. Stella sagte, das Problem sei im Rennen zeitweise aufgetreten, auch bei Piastris Auto. [1]

Das fehlende Tempo war nicht der einzige Grund dafür, dass McLaren Baku ohne Punkte verließ. Piastri wurde 13. Platz, nachdem er sich in Kurve 1 verbremst hatte; Norris verlor drei Plätze, als er vor einem Safety-Car in derselben Kurve von der Strecke abkam. [1]

Update

McLaren hat die Schwierigkeiten von Lando Norris mit dem Einsatz der Antriebseinheit beim Großen Preis von Aserbaidschan zu einem Thema mit hoher Priorität erklärt, das vor dem nächsten Rennen in Malaysia untersucht werden soll, berichtet RacingNews365. Teamchef Andrea Stella sagte gegenüber Medien, darunter dem Medium, Norris sei auch beim Fahren inkonstant gewesen. [2]