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Die FIA hat ihre Untersuchung des Softwareausfalls in Sepang abgeschlossen und eine zweistufige Reaktion vorgestellt.
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GPBeat berichtet, dass die FIA ihre Untersuchung des Softwareausfalls in Sepang abgeschlossen hat. Falls für Singapur ähnliche nasse Wetterbedingungen erwartet werden, plant die FIA, die Notfallkonfiguration erneut zu verwenden, mit der die Beschränkungen im Zusammenhang mit 250 kW in betroffenen Mini-Sektoren aufgehoben wurden. Für den Großen Preis der USA am 25. Oktober ist ein weiteres Software-Update für nasse Wetterbedingungen geplant. [1]
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