F1 schreibt ab 2027 in Qualifying und Rennen dieselben Felgenspezifikationen vor
Ab 2027 müssen die F1-Teams im Qualifying und im Rennen dieselben Felgenspezifikationen verwenden.
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Ab 2027 müssen die F1-Teams im Qualifying und im Rennen dieselben Felgenspezifikationen verwenden.
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McLaren und Red Bull bringen beide aerodynamische Updates nach Baku, setzen aber unterschiedliche Schwerpunkte. Laut RacingNews365 ändert McLaren unter anderem die Karosserie, den Unterboden und den Heckflügel; bei Red Bull konzentriert sich das Paket vor allem auf Unterboden und Sidepod.
Ferraris mangelndes Tempo ist laut Jolyon Palmer wichtiger als die Frage, wer bevorzugt wird. Der ehemalige F1-Fahrer warnt, dass die Unterstützung für Lewis Hamilton oder Charles Leclerc das Verhältnis zum jeweils anderen beschädigen könnte.