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El piloto de pruebas del Gen4 de Fórmula E, James Rossiter, cree que su coche podría superar al de Fórmula 1 con lluvia excepcionalmente intensa, si ambos llevan neumáticos de lluvia.
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James Rossiter, piloto de pruebas y desarrollo del coche Gen4 de Fórmula E, cree que podría ser sustancialmente más rápido que un coche de Fórmula 1 con lluvia excepcionalmente intensa. Su comparación lo sitúa al volante de un Gen4 con los neumáticos de lluvia ‘typhoon’ de Bridgestone y al del coche de F1 con neumáticos de lluvia extrema. Hizo estos comentarios ante un grupo de medios en el que estaba RacingNews365, que los publicó el 1 de octubre. [1]
Rossiter atribuye su confianza a la combinación del coche Gen4 y el neumático de Bridgestone. RacingNews365 afirma que los coches Gen4 pueden desarrollar unos 600 kW de potencia, aunque la predicción de Rossiter se refiere específicamente al rendimiento con lluvia extrema. [1]
Rossiter también espera que los coches Gen4 puedan rodar en condiciones en las que, a su juicio, la FIA normalmente detendría una sesión. También se trata de su predicción sobre la capacidad del nuevo coche con lluvia. [1]
1 fuentes citadas · explora las pruebas, las limitaciones y la procedencia.
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