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La FIA ha concluido su investigación sobre el fallo del software en Sepang y ha expuesto una respuesta en dos etapas.
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GPBeat informa de que la FIA ha concluido su investigación sobre el fallo del software en Sepang. Si se esperan condiciones meteorológicas similares de lluvia en Singapur, la FIA prevé reutilizar la configuración de emergencia que levantó las restricciones relacionadas con los 250 kW en los min sectores afectados. Está prevista otra actualización del software para condiciones de lluvia para el Gran Premio de Estados Unidos del 25 de octubre. [1]
1 fuentes citadas · explora las pruebas, las limitaciones y la procedencia.
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