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Russell y Antonelli pueden seguir compitiendo entre sí en Mercedes, siempre que respeten los límites del equipo. Según Andrew Shovlin, la posibilidad de ganar ayuda a ambos pilotos a rendir al máximo.
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Hasta ahora, Mercedes apenas ha intervenido en los duelos entre George Russell y Kimi Antonelli. Así lo afirma Andrew Shovlin, director de ingeniería en pista del equipo, según RacingNews365. El medio lo cita en una publicación del 23 de septiembre, a partir del programa Nu Silver Arrows Radioshow. Su principio es que, mientras los pilotos cumplan lo que Mercedes les exige, pueden competir entre sí. [1]
El argumento de Shovlin es principalmente deportivo. Según él, ambos pilotos deben empezar cada fin de semana con la idea de que pueden ganar y con el apoyo del equipo. A su juicio, eso les ayuda a dar lo mejor de sí. Por eso, cree que este enfoque probablemente beneficiará tanto al campeonato de constructores como al de pilotos.
Los duelos en Canadá y en Monza muestran que esa libertad no es ilimitada para Mercedes. RacingNews365 describe una lucha de varias vueltas por el liderato en Canadá y una batalla entre ambos por la victoria en Monza. Según Shovlin, Monza fue más fácil de ver. A su parecer, en Canadá los pilotos fueron un poco más lejos de lo que el equipo consideraba conveniente. [1]
Sin embargo, la libertad para luchar por una victoria no significa que los dos estén cerca en la lucha por el título. Según RacingNews365, Antonelli lidera el campeonato con 81 puntos de ventaja sobre Russell. Esa amplia diferencia relativiza la imagen de una lucha directa por el título, aunque los abandonos o la mala suerte aún podrían cambiar la situación. [1]
No se detallan las reglas concretas que Mercedes les impone a los pilotos. Por tanto, la explicación de Shovlin no constituye un compromiso de que el equipo nunca intervendrá con órdenes de equipo.
1 fuentes citadas · explora las pruebas, las limitaciones y la procedencia.
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