News Made Clear · Chargement…
Max Verstappen vindt de F1-auto’s van 2026 doorgaans comfortabeler dan hun voorgangers. Maar dat betekent volgens de Red Bull-coureur niet dat ze altijd makkelijker te besturen zijn: soms is het juist lastiger om de auto op de baan te houden.
Revenir à la langue de lecture sélectionnée
Chargement des informations de révision.
Gevraagd naar de fysieke belasting van de nieuwe generatie F1-auto’s, geeft Max Verstappen een genuanceerd antwoord. Volgens RacingNews365 vertelde de Red Bull-coureur in Baku dat de wagens doorgaans comfortabeler aanvoelen, maar op sommige momenten juist lastiger onder controle te houden zijn. Jan van der Burgt beschrijft zijn ervaringen in een artikel van 23 september. [1]
Verstappen merkt vooral op de rechte stukken een verschil met 2025. Waar de auto volgens hem vorig jaar voortdurend hard de grond raakte, omschrijft hij het huidige gevoel als meer zwevend. Dat maakt het rijden in zijn beleving over het algemeen wat relaxter.
Daarmee is de inspanning niet verdwenen. Verstappen zegt dat zijn vermoeidheid wisselt en dat de huidige auto’s soms behoorlijk lastig te besturen zijn. Coureurs zweten nog steeds, benadrukt hij, en de auto op de baan houden is soms moeilijker. [1]
Het onderscheid zit dus tussen comfort en beheersbaarheid. Zijn positievere oordeel over het eerste is geen algemene uitspraak dat de auto’s ook eenvoudiger te rijden zijn. Omgekeerd betekenen die lastige momenten niet dat hij de nieuwe generatie over de hele linie fysiek zwaarder vindt.
Voor Verstappen is het rijden vooral anders geworden. De sportieve opdracht blijft in zijn beschrijving dezelfde: ook met deze auto probeert hij steeds de grens op te zoeken. [1]
1 sources répertoriées · explorez les éléments de preuve, les limites et la provenance.
Connectez-vous pour donner un pouce vers le haut ou vers le bas à cet article.
Discussion de test privée. Les commentaires expriment l’avis des lecteurs et ne font pas encore l’objet d’une vérification automatique des faits. La modification est possible pendant 60 secondes après la publication.
Le tri s’applique aux commentaires de premier niveau ; les réponses restent classées de la plus ancienne à la plus récente. Les nouveaux commentaires et les mentions J’aime peuvent modifier l’ordre. Actualisez pour voir le classement actuel.
Chargement des commentaires…