Stella estime que le déficit en vitesse de pointe de Norris lui coûte du temps au tour

Norris a terminé les qualifications samedi à la sixième place, une position devant son coéquipier chez McLaren, Oscar Piastri. S’adressant aux médias, dont RacingNews365, il a dit avoir trouvé son tour solide, mais perdre de la vitesse dans chaque ligne droite, même après une bonne sortie de virage. Voir cela se reproduire, a-t-il dit, « fait mal ». [1]

Norris a reconnu que les pilotes peuvent généralement encore gagner un peu de temps, mais a dit avoir le sentiment qu’il aurait dû se qualifier plus haut, car McLaren ne tirait pas tout ce qu’il fallait de la voiture. Il s’attend à ce que cette difficulté persiste lors de la course de dimanche. [1]

Mise à jour

Le directeur de l’écurie McLaren, Andrea Stella, estime que le déficit récurrent de vitesse en ligne droite de Lando Norris pourrait lui coûter plus d’un dixième de seconde par tour, peut-être entre un et deux dixièmes. Il a estimé que la voiture de Norris atteint une vitesse de pointe environ 1–2 km/h inférieure dans des conditions par ailleurs comparables et accélère légèrement moins dans les portions où la puissance est déterminante. [2]

Norris a dit qu’il perdait de la vitesse à la fin de chaque ligne droite, même après une bonne sortie de virage. Autosport rapporte qu’il avait connu un déficit supplémentaire similaire lors du week-end du Grand Prix d’Azerbaïdjan qui précédait. [2]

Stella a dit que la cause restait à déterminer. Il a mis en garde contre le fait d’en rendre le groupe motopropulseur Mercedes responsable, évoquant d’autres explications possibles, notamment des facteurs liés au châssis et la traînée. McLaren n’a pas éliminé le déficit au cours des deux dernières épreuves. [2]