Leclerc affirme avoir couru à Bakou avec la dernière unité de puissance de Ferrari

Charles Leclerc a déclaré avoir couru avec la dernière version de l’unité de puissance Ferrari lors du Grand Prix d’Azerbaïdjan, répondant ainsi à une question que l’écurie avait laissée en suspens avant l’épreuve. Interrogé dans un entretien accordé à Sky Italy après la course pour savoir si sa voiture était équipée de l’unité ADUO-1 ou de la version plus récente, l’ADUO-2, il a répondu qu’elle avait la « dernière version », ce qui désigne l’ADUO-2. [1] [2]

Une attachée de presse de Ferrari, à ses côtés, a secoué la tête pendant l’échange. Leclerc s’est alors demandé à voix haute s’il aurait dû le dire, ajoutant qu’il pensait que l’information était déjà connue. RacingNews365 présente sa réponse comme la révélation d’un « secret » ; SportMediaset s’intéresse plutôt aux raisons pour lesquelles le choix de Ferrari pour Bakou était incertain. [2] [3]

SportMediaset rapporte que l’unité ADUO-2 avait été utilisée à Monza, puis envoyée pour des contrôles après l’accident de Leclerc et n’avait pas été installée pour le Grand Prix de Madrid qui a suivi. Le média indique que Leclerc avait dit avant Bakou que l’unité était de nouveau disponible, même si Ferrari refusait de préciser quelle version elle utiliserait. [2]