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George Russell donne la priorité à l’amélioration de ses propres performances plutôt qu’à l’idée d’un retour dans la course au titre. Le pilote Mercedes ne renonce toutefois pas à la lutte face à Kimi Antonelli : tant que cela reste mathématiquement possible, il entend continuer à se battre.
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L’écart au sein de Mercedes est considérable. Selon RacingNews365, après sa victoire sur le Madring, Kimi Antonelli compte 81 points d’avance sur George Russell, alors qu’il reste neuf courses à disputer. Russell continue malgré tout de viser des victoires et des pole positions. Tant qu’il conserve une chance mathématique, il veut poursuivre le combat. [1]
C’est ce qu’a déclaré le pilote Mercedes en Azerbaïdjan, notamment à RacingNews365. Dans l’article de Pepijn van der Hulst, publié le 24 septembre 2026, Russell distingue ses ambitions pour chaque course de l’idée d’un retour dans la course au titre. Ce retour n’est pas sa priorité actuellement ; il s’agit plutôt de tirer le maximum de ses propres performances.
Russell se montre autocritique. Il explique sa position au classement par des résultats qui n’ont pas été assez bons. Selon lui, la pression qu’il s’impose vise depuis longtemps à améliorer ses performances, et non à se sentir obligé de se battre pour le championnat. Il ne s’agit pas d’une annonce de son renoncement à la course au titre, mais d’une description de ce sur quoi il concentre son attention. [1]
Pour expliquer les solides performances de son coéquipier, Russell évoque son style de pilotage naturel. Selon lui, celui-ci est comparable à celui de la saison dernière, mais correspond particulièrement bien aux voitures et aux règlements actuels. Il ne prétend donc pas qu’Antonelli ait fondamentalement changé sa façon de piloter, mais que ses qualités existantes conviennent bien à ce que la voiture exige.
Russell cite en exemple le Brésil 2025, où, selon lui, Antonelli a bien piloté et Lando Norris a gagné. Il considère tous deux comme de solides pilotes sur les circuits à faible adhérence et les décrit comme peut-être les deux pilotes les plus performants de cette saison. Cela reste l’évaluation sportive et technique de Russell, et non un classement mesuré. [1]
Pour Russell, l’objectif reste concret à chaque week-end : se battre pour la pole position et la victoire. Le grand écart de points ne change pas cette ambition affichée.
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