Trump deelt waarschuwing dat Iran ‘niets meer’ overhoudt, gebaseerd op beperktere olieprognose

President Donald Trump deelde laat op 30 september 2026 op Truth Social een kop van de New York Post waarin stond dat er binnen twee weken „niets” meer van de Iraanse economie over zou zijn. De waarschuwing kwam van minister van Financiën Scott Bessent, niet uit een nieuwe berekening in Trumps bericht. Aanwijzingen dat de voor levering aan China beschikbare olievoorraad krimpt, geven de voorspelling een beperktere basis dan de formulering over de hele economie in de kop doet vermoeden. [1] [4] [5]

In een gesprek met Larry Kudlow op Fox News op 27 september schatte Bessent dat er nog 15 miljoen vaten Iraanse olie op zee waren. Hij zei dat Iran waarschijnlijk binnen de komende twee weken zijn laatste olieleveringen aan China zou doen en daarna niets meer zou hebben om te verhandelen. Daarmee wijst zijn voorspelling bij benadering op 11 oktober; met Trumps latere bericht begon geen nieuwe periode van twee weken. [2] [3]

Het onderscheid is dat tussen alle Iraanse olie op zee en het deel dat zich al buiten de Amerikaanse blokkadezone bevindt. In een analyse die op 25 september werd gepubliceerd, schatte scheepvaartdatabedrijf Kpler dat er 58.4 miljoen vaten Iraanse olie op zee waren, waaronder 15 miljoen vaten buiten die zone. Het bedrijf verwachtte dat deze beschikbare voorraad begin tot medio oktober zou opraken als het toenmalige tempo aanhield. Reuters had eerder bericht dat Iran olie uit drijvende opslag in Azië verkocht die het niet via de Straat van Hormuz kon aanvullen. [5] [7]

De druk reikt verder dan olie. De rial bereikte volgens berichtgeving op 29 september een recorddieptepunt, terwijl vrachtwagens met goederen lang moesten wachten bij de grens tussen Turkije en Iran. Een Iraanse chauffeur vertelde Associated Press dat de vertragingen zijn inkomsten hadden gehalveerd. Econoom Mohammad Farzanegan zei tegen AP dat routes over land het wegvallen van de handel via de Golf niet konden opvangen. Die berichten laten ernstige ontwrichting zien, naast aanhoudende bedrijvigheid bij de landgrens.