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A Red Bull está, em linhas gerais, aberta ao retorno do V8, mas seu chefe de equipe diz que a prioridade é correr no limite, enquanto os detalhes das futuras regras de motores da F1 seguem em discussão.
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A Red Bull respondeu a rumores sobre um motor V8 turboalimentado para a Fórmula 1. O chefe da equipe, Laurent Mekies, disse que a prioridade é permitir que os pilotos corram e façam voltas de classificação no limite. A escolha do motor pode definir as futuras regras da F1, mas Mekies afirmou que as opções técnicas serão discutidas nos próximos meses. [1]
A RacingNews365 descreve a Red Bull como amplamente favorável ao retorno do V8. Também noticia rumores de um acordo para um V8 turboalimentado com uma pequena bateria para dar impulso nas ultrapassagens. As declarações atribuídas a Mekies se concentraram no que as regras deveriam alcançar, em vez de endossar esse projeto específico. Ele disse acreditar que fabricantes, FIA, F1 e equipes estavam, em grande medida, alinhados quanto aos principais objetivos. [1]
O executivo da Audi Mattia Binotto disse que a FIA ainda estava desenvolvendo conceitos e que os detalhes continuavam pouco claros. Ele demonstrou confiança de que um V8 estava sendo considerado, com 2030 como a primeira data possível para a introdução, e argumentou que as regras deveriam ser aprovadas até o fim de 2026 para que o trabalho substancial de projeto pudesse começar em 2027. [1]
Binotto defende a redução de custos sem abandonar a tecnologia avançada e gostaria de um turbo. Ele também espera um recurso de ultrapassagem, mas disse que ainda não foi decidido se ele usará pressão do turbo, DRS ou KERS. [1]
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