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O chefe da equipe Red Bull afirma que, se no futuro for necessário tomar decisões difíceis entre Max Verstappen e Isack Hadjar, isso será um sinal de força.
A Red Bull está, em linhas gerais, aberta ao retorno do V8, mas seu chefe de equipe diz que a prioridade é correr no limite, enquanto os detalhes das futuras regras de motores da F1 seguem em discussão.
A Red Bull chegou perto de sua primeira vitória em 2026 no Azerbaijão. Verstappen acredita que foi a melhor chance da equipe, mas o chefe da equipe, Laurent Mekies, espera que outras oportunidades surjam.
Max Verstappen saiu da oitava posição para terminar em segundo no Azerbaijão, com Isack Hadjar em terceiro. O chefe da equipe Red Bull destacou a gestão da unidade de potência e as melhorias no carro.
A Red Bull evitou uma punição em Baku, mas a avaliação do motor retirado de Verstappen determinará se ele precisará de uma mais adiante nesta temporada.
Isack Hadjar terminou em terceiro em seu retorno às pistas após uma lesão no Azerbaijão, mas sua resposta a uma chamada pelo rádio da equipe impressionou especialmente o chefe da Red Bull, Laurent Mekies.
Laurent Mekies afirma que a Red Bull apoiaria mudanças acordadas que permitissem aos pilotos forçar mais, enquanto Mattia Binotto, da Audi, quer primeiro avaliar as revisões planejadas.
O chefe da Red Bull, Laurent Mekies, está aberto a mudanças nas regras da ADUO para o desenvolvimento de motores. A discussão envolve a questão de quais fabricantes terão espaço adicional para desenvolvimento. O chefe da Audi, Mattia Binotto, alerta que o sistema também pode beneficiar uma equipe de ponta, embora tenha sido concebido justamente como uma rede de segurança.