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Carlos Sainz está em 14º no grid provisório do Grande Prêmio do Azerbaijão após receber uma punição de cinco posições por não reduzir suficientemente a velocidade sob bandeiras amarelas na classificação.
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O piloto da Williams Carlos Sainz recebeu uma punição de cinco posições no grid após a classificação para o Grande Prêmio do Azerbaijão, em 25 September 2026. Os comissários também acrescentaram dois pontos de penalidade à sua licença, elevando seu total para quatro no período móvel de 12 meses. [2]
Sainz permanece em nono lugar na classificação final da sessão classificatória, mas a punição o coloca em 14º no grid provisório de largada em Baku. [3] [4]
Os comissários concluíram que bandeiras amarelas simples estavam claramente visíveis após a Curva 2 e na aproximação à Curva 3, cobrindo dois setores consecutivos de sinalização. A Williams avisou Sainz pelo rádio, e ele reconheceu na audiência que sabia das bandeiras. [2]
A análise da telemetria mostrou que ele reagiu apenas no segundo desses setores. No primeiro, os comissários não encontraram redução significativa de velocidade atribuível às bandeiras amarelas; em vez disso, Sainz registrou seu tempo mais rápido da sessão naquele trecho. [2]
Sainz disse aos comissários que pretendia que a redução de velocidade na aproximação e na saída da Curva 3 abrangesse os dois setores com bandeira amarela, em vez de reduzir a velocidade separadamente na reta. Ele também disse que o carro que havia provocado as bandeiras tinha saído da área de escape e que esperava que os avisos fossem retirados. [2]
Os comissários rejeitaram essa interpretação. Disseram que o piloto deve reduzir significativamente a velocidade em cada setor individual com bandeira amarela: reduzir a velocidade em um setor posterior não atende à exigência referente a um setor anterior. O cumprimento da regra também não pode depender da avaliação do próprio piloto sobre se o perigo original ainda existe. [2]
A RacingNews365 destacou a dimensão do revés, noticiando a perda de cinco posições e dois pontos na licença. A decisão dos comissários especifica que cinco posições no grid são a sanção padrão prevista nas diretrizes de penalidades para essa infração na classificação.
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Mais cedo naquele dia, Sainz recebeu sua segunda reprimenda da temporada por uma infração distinta de bandeira amarela no terceiro treino livre. Nesse caso, os comissários consideraram o curto intervalo entre o aparecimento da bandeira e sua chegada ao setor como circunstância atenuante. [5]