Hamilton é contra corridas mais curtas na F1: ele quer mais desafio físico

Segundo o RacingNews365 English, a Comissão da F1 concordou em reduzir a distância padrão das corridas de 305 para 290 quilômetros a partir de 2027. A proposta ainda precisa ser ratificada em definitivo pelo Conselho Mundial do Esporte a Motor da FIA. [1]

Hamilton prefere que o movimento seja na direção oposta. No dia de imprensa do Grande Prêmio do Azerbaijão, o piloto da Ferrari defendeu corridas mais longas. O RacingNews365 English acompanhou a conversa e publicou as declarações dele em 24 de setembro de 2026.

Segundo Hamilton, as corridas são fisicamente mais fáceis do que nunca. Ele quer que os pilotos sejam levados ainda mais perto de seus limites físicos e mentais. Ao mesmo tempo, reconhece que alguns GPs são particularmente exigentes por causa do calor. Para ele, esse esforço faz parte do desafio que o esporte deve oferecer. [1]

A durabilidade dos pneus também pesa em sua objeção. Hamilton afirma que os três compostos para o fim de semana no Azerbaijão — C3, C4 e C5 — são quase todos capazes de cobrir a distância completa de uma corrida. Ele considera que muitas corridas com apenas uma parada nos boxes não oferecem desafio suficiente, embora ressalve que, mesmo assim, ainda há um desafio. [1]

Motivo técnico para corridas mais curtas

A explicação que o RacingNews365 apresenta para a proposta não é poupar os pilotos. Segundo o veículo, a distância menor abriria espaço para um fluxo de combustível maior em 2027, o que faria o motor a combustão fornecer relativamente mais potência em comparação com a propulsão elétrica.

Com menos quilômetros percorridos, as equipes não precisariam de tanques de combustível maiores nem de chassis adaptados. O veículo também aponta como benefício pretendido a redução da necessidade de economizar combustível e gerenciar energia durante as corridas. Essa é a explicação técnica do RacingNews365, não uma declaração da FIA citada na página. [1]