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Max Verstappen considera os carros de F1 de 2026 geralmente mais confortáveis do que seus antecessores. Mas isso não significa, segundo o piloto da Red Bull, que sejam sempre mais fáceis de pilotar: às vezes, é justamente mais difícil manter o carro na pista.
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Questionado sobre o esforço físico exigido pela nova geração de carros de F1, Max Verstappen dá uma resposta ponderada. Segundo a RacingNews365, o piloto da Red Bull disse em Baku que os carros geralmente parecem mais confortáveis, mas que, em alguns momentos, são mais difíceis de manter sob controle. Jan van der Burgt descreve suas experiências em um artigo de 23 de setembro. [1]
Verstappen nota uma diferença em relação a 2025 principalmente nas retas. Segundo ele, enquanto no ano passado o carro batia constantemente no chão com força, a sensação atual é de que ele flutua mais. Na percepção dele, isso torna a pilotagem, em geral, um pouco mais tranquila.
Isso não significa que o esforço tenha desaparecido. Verstappen diz que seu cansaço varia e que os carros atuais às vezes são bastante difíceis de pilotar. Os pilotos ainda suam, ressalta ele, e às vezes é mais difícil manter o carro na pista. [1]
A diferença, portanto, está entre conforto e controle. Sua avaliação mais positiva sobre o primeiro não é uma afirmação geral de que os carros também sejam mais fáceis de pilotar. Por outro lado, esses momentos difíceis não significam que ele considere a nova geração fisicamente mais exigente em todos os aspectos.
Para Verstappen, pilotar ficou sobretudo diferente. A tarefa esportiva continua a mesma, segundo sua descrição: mesmo com esse carro, ele tenta sempre buscar o limite. [1]
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