Norris ziet bezwaar tegen VSC-plan Sainz: wat bij regen?

Williams-coureur Carlos Sainz vindt het VSC-systeem, waarbij rijders zich aan een voorgeschreven deltatijd moeten houden, oneerlijk. RacingNews365 beschrijft op 23 september, in aanloop naar de Grand Prix van Azerbeidzjan, zijn voorstel om de pitstraat tijdens zo’n neutralisatie tijdelijk te sluiten. Daarmee staat ter discussie hoe de regels moeten omgaan met het voordeel dat de timing van een VSC kan opleveren. [1]

McLaren-coureur Norris brengt daar tegenover onder meer RacingNews365 een praktisch bezwaar tegenin: wat moeten coureurs doen als het begint te regenen terwijl ze nog op slicks rijden en de pitstraat dicht is? Zijn vraag laat zien waarom hij sluiting geen eenvoudige oplossing vindt. Of Sainz een uitzondering voor regen voorziet, blijkt niet uit het bericht. [1]

Norris ondervond volgens de reconstructie van RacingNews365 zelf de gevolgen van de timing tijdens de Grand Prix van Spanje. Hij leidde met zes seconden voorsprong op Kimi Antonelli, maar reed al door de laatste bocht toen de VSC werd ingesteld. Antonelli kon juist meteen de pitstraat in.

Norris stopte een ronde later, toen er alweer onder groen werd gereden. Het medium schrijft daaraan toe dat hij achter Antonelli en Max Verstappen belandde en uiteindelijk derde werd. De genoemde zes seconden waren dus zijn voorsprong vóór die stopvolgorde, niet een gemeten pitstopvoordeel. [1]