Фіттіпальді згадує, як непросто було залишити McLaren, щоб створити власну команду Формули-1
У новому інтерв’ю Емерсон Фіттіпальді згадує, чому залишив McLaren, щоб створити власну команду Формули-1, і з якими труднощами вона зіткнулася в Бразилії.
Спочатку найновіші дата й час. Фільтруйте за розділом, темою та діапазоном дат.
У новому інтерв’ю Емерсон Фіттіпальді згадує, чому залишив McLaren, щоб створити власну команду Формули-1, і з якими труднощами вона зіткнулася в Бразилії.
Андреа Стелла з McLaren оцінює, що відставання Норріса на прямих може коштувати йому понад десяту секунди на колі, але зазначає, що причина поки незрозуміла.
Андреа Стелла з McLaren відзначив роботу Леонардо Форнаролі на посаді резервного пілота. У матеріалі Autosport розглядається, що ця роль може дати гонщикам, які прагнуть потрапити до F1.
RacingNews365 повідомляє про збиток McLaren Racing після оподаткування в розмірі £17.36 млн у 2025 році, попри зростання виручки до £588.48 млн.
Оскар Піастрі сподівається, що McLaren зможе й далі прогресувати в Сепангу після того, як обидва пілоти команди піднялися в протоколі між п’ятничними тренуваннями.
Джордж Расселл заявив, що Mercedes має поліпшити роботу з шинами після другої практики в Сепангу, де він і Кімі Антонеллі посіли сьоме й восьме місця.
Оскар Піастрі з обережністю ставиться до оновлень Mercedes у Сепанзі після того, як Джордж Расселл здобув поул в Азербайджані з перевагою більш ніж у вісім десятих секунди.
Mercedes привезла суттєве оновлення, але Джордж Расселл вважає, що нещодавні пакети суперників можуть стати для них останніми великими змінами цього сезону.
Макс Ферстаппен розповів про свої стосунки з Джанп’єро Ламбʼясе на тлі повідомлення RacingNews365 Nederland про те, що його гоночний інженер перейде до McLaren не пізніше 2028 року.
McLaren враховує ймовірність сильної післяобідньої зливи, готуючись до, за повідомленнями, повернення Формули-1 до Сепанга.
Андреа Стелла заявив, що Норріс мав труднощі з використанням потужності силової установки в Азербайджані. McLaren планує розібратися з цією проблемою до наступної гонки.
Шарль Леклер заявив, що Ferrari має відповісти на прогрес McLaren і Red Bull, який він відзначає, після п’яти Гран-прі поспіль без подіуму.
Зак Браун був би радий нагоді попрацювати з Максом Ферстаппеном у McLaren, але водночас висловив підтримку Ландо Норрісу й Оскару Піастрі — про перехід не оголошували.
McLaren і Red Bull привезуть до Баку аеродинамічні оновлення, але з різними акцентами. За даними RacingNews365, McLaren змінить, зокрема, кузов, днище й заднє антикрило; пакет Red Bull зосереджений переважно на днищі та боковому понтоні.