Усі новинні статтіNMC RESEARCH
КатегоріяЕкономікаПолітика
РегіониRUUSAСВІТ
КонтинентиПівнічна Америка
ДосьєТрамп

Російський танкер із дизельним пальним вказав Нью-Йорк як пункт призначення, але доставка ще попереду

Завантаження статистики…

Танкер із 40 000 тонн російського дизельного пального вказав Нью-Йорк як пункт призначення в межах нової торговельної домовленості Трампа. Його рейс — крок до поставки вантажу, а не завершений імпорт до США чи значне поповнення американських запасів.

Завантаження інформації про перевірку.

Судно Agioi Fanendes під прапором Мальти завантажило 40 000 метричних тонн російського дизельного пального в Приморську 22 жовтня, згідно з даними про судноплавство LSEG, про які повідомило Reuters. Компанія Kpler, що надає розвідувальні дані про судноплавство, повідомила Associated Press, що танкер вказав Нью-Йорк як пункт призначення, а очікувана дата прибуття — 7 листопада. Вказаний пункт призначення не підтверджує, що вантаж дістанеться США або буде імпортований.

Цей рейс — крок до виконання домовленості про торгівлю російським дизельним пальним, про яку Дональд Трамп оголосив 9 жовтня. Reuters повідомило, що Трамп оголосив про негайний експорт 300 000 тонн для США та інших ринків, за яким мали йти 500 000 тонн у листопаді та ще один мільйон тонн згодом. Це оголошені обсяги експорту, а не поставки до США. 40 000 тонн у танкері — це близько 13% від початкового обсягу в 300 000 тонн.

9 жовтня американський орган із питань санкцій видав ліцензію, що дозволяє визначені операції з продажу, доставки, розвантаження та імпорту дизельного пального російського походження до 7 квітня 2027 року. Це чітко окреслений виняток у межах двох санкційних режимів, а не загальне скасування санкцій на російське пальне. Україна закликала інші країни не давати Москві доходів на ведення війни; президент Володимир Зеленський назвав угоду про дизельне пальне “a weak decision by strong partners”, повідомило AP.

Цей вантаж становить близько 300 000 барелів — приблизно 7% від обсягу дизельного пального, яке США споживають за день, згідно з даними, наведеними AP. Це дає змогу оцінити масштаб вантажу, навіть якщо танкер прибуде. 23 жовтня речник Кремля Дмитро Пєсков заявив, що за цією домовленістю вирушив перший танкер, але не назвав пункт призначення у США.

Твердження про історичну першість менш однозначні. Reuters описало вантаж як потенційно перший імпорт російського дизельного пального до США після заборони на імпорт у 2022 році; AP із посиланням на Kpler повідомило, що це буде перша поставка з липня 2023 року. Обидва повідомлення не змінюють безпосередньої ситуації: танкер ще не доставив свій вантаж.

Увійдіть, щоб оцінити цю статтю позитивно або негативно.

Про це обговорення та запитання до ШІ

Приватне тестове обговорення. Коментарі відображають погляди читачів і поки що не проходять автоматичну перевірку фактів. Редагувати коментар можна протягом 60 секунд після публікації.

Увійдіть у підтверджений обліковий запис читача й виберіть ім’я користувача, щоб читати коментарі та брати участь в обговоренні.

Сортування застосовується до коментарів верхнього рівня; відповіді залишаються в порядку від найстарішої до найновішої. Нові коментарі та вподобання можуть змінити порядок. Оновіть сторінку, щоб побачити поточний рейтинг.

Завантаження коментарів…