News Made Clear · Завантаження…
Пілот Формули-1 каже, що легший двигун у поєднанні з обмеженою допомогою батареї під час обгонів зробив би боліди приємнішими в керуванні.
ШІ-переклад оригінальної статті. Незалежна перевірка перекладу людиною очікується. Читати оригінал
Завантаження інформації про перевірку.
На запитання в подкасті P1 Метта й Томмі, який один аспект Формули-1 він змінив би, Ферстаппен назвав двигун, повідомило 29 вересня видання RacingNews365. Він виступає за повернення до V8 або чогось подібного, стверджуючи, що легший двигун зробив би боліди приємнішими в керуванні та гонках. [1]
Ферстаппен сказав, що погодився б на невелику батарею для системи push-to-pass, за умови, що вона допомагала б пілотам підготувати обгін, не позбавляючи їх потреби здійснити маневр під час гальмування. Він протиставив це режиму Straight Mode, ефект якого, за його словами, залежить від заряду батареї, і згадав, що DRS на деяких трасах була надто потужною. [1]
Ферстаппен сказав, що ідеальним для нього був би двигун V8 або V10, хоча, на його думку, сьогодні ймовірнішим є V8. Також йому більше подобалися відчуття від болідів і коліс у 2020 і 2021 роках. [1]
1 перелічені джерела · перегляньте докази, обмеження та походження.
Увійдіть, щоб оцінити цю статтю позитивно або негативно.
Приватне тестове обговорення. Коментарі відображають погляди читачів і поки що не проходять автоматичну перевірку фактів. Редагувати коментар можна протягом 60 секунд після публікації.
Сортування застосовується до коментарів верхнього рівня; відповіді залишаються в порядку від найстарішої до найновішої. Нові коментарі та вподобання можуть змінити порядок. Оновіть сторінку, щоб побачити поточний рейтинг.
Завантаження коментарів…