Fittipaldi recuerda el reto de dejar McLaren para crear su propio equipo de F1
En una nueva entrevista, Emerson Fittipaldi recuerda por qué dejó McLaren para crear su propio equipo de Fórmula 1 y las dificultades que afrontó en Brasil.
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En una nueva entrevista, Emerson Fittipaldi recuerda por qué dejó McLaren para crear su propio equipo de Fórmula 1 y las dificultades que afrontó en Brasil.
Andrea Stella, de McLaren, estima que el déficit de Norris en las rectas podría costarle más de una décima de segundo por vuelta, aunque afirma que la causa sigue sin estar clara.
Andrea Stella, de McLaren, ha elogiado el trabajo de Leonardo Fornaroli como piloto reserva, mientras un reportaje de Autosport analiza qué puede ofrecer este papel a los pilotos que aspiran a conseguir un asiento en F1.
RacingNews365 informa de pérdidas después de impuestos de £17.36m para McLaren Racing en 2025, pese a que la facturación aumentó hasta £588.48m.
Oscar Piastri espera que McLaren siga mejorando en Sepang después de que sus dos pilotos avanzaran posiciones entre las sesiones de entrenamientos del viernes.
George Russell afirma que Mercedes debe mejorar la gestión de los neumáticos tras la segunda sesión de entrenamientos en Sepang, en la que él y Kimi Antonelli terminaron séptimo y octavo.
Oscar Piastri desconfía de la mejora de Mercedes en Sepang después de que George Russell lograra la pole en Azerbaiyán con más de ocho décimas de ventaja.
Mercedes ha llevado una importante actualización, pero George Russell espera que los recientes paquetes de sus rivales sean algunos de sus últimos cambios importantes esta temporada.
Max Verstappen ha hablado del vínculo que le une a Gianpiero Lambiase, mientras RacingNews365 Nederland informa de que su ingeniero de carrera se incorporará a McLaren antes de 2028.
McLaren tiene en cuenta la posibilidad de que llueva intensamente por la tarde en sus preparativos para el supuesto regreso de la Fórmula 1 a Sepang.
Andrea Stella afirma que Norris tuvo dificultades con el despliegue de potencia en Azerbaiyán. McLaren prevé examinar el problema antes de la próxima carrera.
Charles Leclerc afirma que Ferrari debe responder a los avances que aprecia en McLaren y Red Bull, después de cinco grandes premios consecutivos sin subir al podio.