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Pirelli s’attend à un mélange de stratégies à deux et à trois arrêts pour le Grand Prix de Bahreïn en Malaisie, les temps de course estimés étant très proches.
Max Verstappen a devancé Lewis Hamilton à Sepang, plaçant les deux pilotes dans cet ordre en tête des qualifications pour la première fois depuis Abou Dhabi en 2021.
Verstappen estime que les pilotes devraient s’entraîner à courir sous la chaleur, tandis que Russell veut rendre les gilets rafraîchissants obligatoires en cas de fortes températures.
Red Bull a rendu un train de pneus durs inutilisé après les essais libres, laissant Max Verstappen avec un seul train neuf pour la course à Sepang.
Verstappen a dominé toutes les phases des qualifications et se dit confiant dans ses choix pour la course, tandis que Hamilton s’attend à ce que les dépassements soient difficiles.
Le pilote Mercedes estime que même un meilleur dernier tour aurait pu tout au plus lui permettre de terminer deuxième ou troisième, après une séance de qualifications perturbée.
Après la pole de Verstappen, le patron de Red Bull, Laurent Mekies, a salué les récents développements, tout en avertissant que le rythme en course et l’usure des pneus seraient les enjeux de dimanche.
Red Bull a signé les deuxième et troisième temps lors des derniers essais à Sepang, ce qui a conduit l’ancien pilote de F1 Anthony Davidson à qualifier l’écurie de principale menace pour Mercedes.
Kimi Antonelli a dominé la dernière séance d’essais à Sepang devant Max Verstappen, offrant un résultat encourageant à Mercedes avant les qualifications, même si son coéquipier George Russell n’a terminé que quatrième.
Une borne située à côté de l’entrée de la voie des stands a été déplacée avant la troisième séance d’essais, afin de permettre aux pilotes qui sortent large de rejoindre le circuit.
Le directeur de l’écurie Red Bull affirme que devoir un jour prendre des décisions difficiles entre Max Verstappen et Isack Hadjar serait le signe d’une équipe forte.
Alors que la Formule 1 doit faire son retour à Portimão en 2027, Verstappen estime que les voitures actuelles sont mal adaptées aux circuits et s’interroge sur la qualité des dépassements influencés par la batterie.
George Russell estime que Mercedes doit améliorer la gestion de ses pneus après la deuxième séance d’essais à Sepang, où il a terminé septième et Kimi Antonelli huitième.
Les deux pilotes de Red Bull voient dans les courses restantes de 2026 une occasion d’apprendre, tandis que Verstappen estime que la voiture et le groupe propulseur doivent franchir un cap bien plus important pour 2027.
Isack Hadjar estime que l’expérience de Max Verstappen en Malaisie pourrait offrir un léger avantage à Red Bull, tandis que la gestion des pneus guide sa préparation.
Oliver Bearman affirme que la pluie à Sepang pourrait lui offrir ses premières longues séances de roulage de l’année avec des pneus pluie. Max Verstappen lui a répondu sur le ton de la plaisanterie lorsque Bearman lui a demandé conseil.
Verstappen prévoit de courir à Portimão plus tard ce mois-ci, tandis que ses engagements en Championnat du monde d’endurance affectent la composition de son équipe de pilotes GT.
Franco Colapinto a salué Max Verstappen pour son soutien après la collision du Grand Prix d’Azerbaïdjan, qui lui a valu des critiques et une pénalité sur la grille.