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Max Verstappen findet die F1-Autos von 2026 im Allgemeinen komfortabler als ihre Vorgänger. Das bedeutet laut dem Red-Bull-Fahrer aber nicht, dass sie immer leichter zu fahren sind: Manchmal ist es sogar schwieriger, das Auto auf der Strecke zu halten.
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Auf die körperliche Belastung durch die neue Generation von F1-Autos angesprochen, gibt Max Verstappen eine differenzierte Antwort. Laut RacingNews365 sagte der Red-Bull-Fahrer in Baku, die Wagen fühlten sich im Allgemeinen komfortabler an, seien aber zuweilen schwieriger unter Kontrolle zu halten. Jan van der Burgt schildert seine Erfahrungen in einem Artikel vom 23. September. [1]
Vor allem auf den Geraden stellt Verstappen einen Unterschied zu 2025 fest. Während das Auto seiner Aussage nach im vergangenen Jahr ständig hart auf den Boden aufschlug, beschreibt er das Fahrgefühl nun als schwebender. Seiner Einschätzung nach macht das das Fahren insgesamt etwas entspannter.
Damit ist die Anstrengung nicht verschwunden. Verstappen sagt, seine Müdigkeit schwanke und die aktuellen Autos seien manchmal ziemlich schwierig zu fahren. Die Fahrer schwitzten weiterhin, betont er, und es sei manchmal schwieriger, das Auto auf der Strecke zu halten. [1]
Der Unterschied liegt also zwischen Komfort und Beherrschbarkeit. Sein positiveres Urteil über Ersteres ist keine allgemeine Aussage, dass die Autos auch einfacher zu fahren seien. Umgekehrt bedeuten die schwierigen Momente nicht, dass er die neue Generation insgesamt körperlich anstrengender findet.
Für Verstappen hat sich das Fahren vor allem verändert. Die sportliche Herausforderung bleibt seiner Beschreibung nach dieselbe: Auch mit diesem Auto versucht er immer wieder, an die Grenze zu gehen. [1]
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