Mahindra conserve Nyck de Vries et Edoardo Mortara pour la saison 2026/27 de Formule E, mettant fin aux spéculations suscitées par ses précédentes publications sur les réseaux sociaux. [1]
Actualités récentes couvrant un éventail de sujets.
Juan Pablo Montoya admire la volonté de Franco Colapinto d’attaquer au redémarrage à Bakou, mais reconnaît qu’il a commis une erreur dans une collision qui a mis fin à la course de trois pilotes.
Le pilote Ferrari a déclaré qu’il disposait de la dernière unité de puissance à Bakou, après que l’écurie eut refusé de préciser quelle version elle utiliserait.
Selon des informations publiées, les prochaines règles moteur de la Formule 1 s’orientent vers un V8 turbocompressé, mais la date d’entrée en vigueur et des détails clés restent à définir.
Partie de la huitième place sur la grille, Toyota a remporté les Six Heures de Fuji, tandis que l’ancien pilote de F1 Kevin Magnussen a partagé la troisième place avec BMW.
Red Bull a évité une pénalité à Bakou, mais l’évaluation du moteur retiré de Verstappen déterminera s’il devra en écoper d’une plus tard cette saison.
Isack Hadjar a terminé troisième à son retour de blessure en Azerbaïdjan, mais sa réponse à un message radio de l’équipe a particulièrement impressionné Laurent Mekies, le patron de Red Bull.
Oscar Piastri a perdu la troisième place après un blocage de roues au virage 1 en Azerbaïdjan et a terminé sans marquer de points. Il cherche encore à comprendre ce qui l’a provoqué.
Liam Lawson estime que les Racing Bulls doivent gagner en rythme après un week-end difficile à Bakou qui s’est achevé sur six points pour l’équipe.