Bahrain übernimmt F1-Gebühren für Rennen in Sepang, sagt Circuit-Chef
Der Geschäftsführer von Sepang sagt, Bahrain werde die F1-Rechtegebühren in Höhe von US$70m–US$80m für das Rennen in Malaysia übernehmen, während Gulf Air Titelsponsor bleibt.
Der Geschäftsführer von Sepang sagt, Bahrain werde die F1-Rechtegebühren in Höhe von US$70m–US$80m für das Rennen in Malaysia übernehmen, während Gulf Air Titelsponsor bleibt.
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Rocco Coronel siegte in Jerez von der Pole-Position und beendete damit eine sieglose Serie, die bis zu den Auftaktrennen der spanischen Formel-4-Saison zurückreichte.
Juan Pablo Montoya bewundert Franco Colapintos Bereitschaft, beim Restart in Baku anzugreifen, räumt aber ein, dass ihm bei einer Kollision, die die Rennen dreier Fahrer beendete, ein Fehler unterlief.
Der Ferrari-Fahrer sagte, er habe in Baku die neueste Antriebseinheit gehabt, nachdem das Team nicht mitteilen wollte, welche Spezifikation es einsetzen würde.
Berichten zufolge nehmen die nächsten Motorenregeln der Formel 1 rund um einen V8-Turbomotor Gestalt an. Starttermin und wichtige Details sind jedoch noch offen.
Toyota kämpfte sich von Startplatz acht zum Sieg bei den Six Hours of Fuji, während der frühere F1-Fahrer Kevin Magnussen mit BMW den dritten Platz teilte.
Red Bull entging in Baku einer Strafe, doch eine Untersuchung von Verstappens ausgebautem Motor wird darüber entscheiden, ob er im weiteren Saisonverlauf eine Strafe erhält.
Isack Hadjar wurde bei seinem Comeback nach einer Verletzung in Aserbaidschan Dritter, doch seine Reaktion auf einen Funkspruch des Teams beeindruckte Red-Bull-Teamchef Laurent Mekies besonders.
Oscar Piastri verlor nach blockierenden Rädern in Kurve 1 in Aserbaidschan Platz drei und blieb ohne Punkte. Er versucht weiterhin herauszufinden, was die Ursache war.