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La direction de course a signalé un tour de formation à 15:40, heure locale, à Sepang, après que des flaques d’eau stagnante ont retardé le Grand Prix de Bahreïn en Malaisie.
Andrea Stella, de McLaren, a salué le travail de Leonardo Fornaroli comme pilote de réserve, alors qu’un article d’Autosport examine ce que ce rôle peut apporter aux pilotes en quête d’un baquet en F1.
Max Verstappen affirme qu’il tentera de transformer sa première pole position de la saison en victoire, après des améliorations de l’équilibre de sa Red Bull.
Après la pole de Verstappen, le patron de Red Bull, Laurent Mekies, a salué les récents développements, tout en avertissant que le rythme en course et l’usure des pneus seraient les enjeux de dimanche.
Lewis Hamilton a reçu un avertissement et Ferrari une amende de €10,000 après l’examen par les commissaires d’un incident impliquant Gabriel Bortoleto.
Hamilton aime piloter à Imola, mais doute que le circuit puisse offrir une finale palpitante, alors que des spéculations circulent sur les deux dernières courses de la saison.
Charles Leclerc a soutenu le directeur de l’écurie Ferrari, Fred Vasseur, et critiqué la persistance des rumeurs concernant son poste.
Lewis Hamilton explique que les courses à Sepang et le défi physique lié à la chaleur sont autant de raisons de se réjouir du retour de la Formule 1.
Lewis Hamilton s’est interrogé sur le projet d’organiser un sprint à Monaco en 2027, estimant qu’une séance de qualifications supplémentaire pourrait être intéressante, mais qu’une course plus courte n’est pas la solution pour cet événement.
Lewis Hamilton souhaite que la FIA donne des consignes plus claires et que les pilotes restent à pleine puissance dans les derniers virages rapides de Bakou, après un quasi-accident avec Liam Lawson qui lui aurait valu, selon les informations rapportées, un rappel à l’ordre.
Lewis Hamilton souhaite au contraire des Grands Prix plus longs et plus exigeants. Le pilote Ferrari s’oppose à la proposition de réduire la distance standard des courses à partir de 2027 : selon lui, le défi physique imposé aux pilotes devrait être plus important, et non moindre.
Selon Jolyon Palmer, le manque de vitesse de Ferrari est plus important que la question de savoir qui doit être prioritaire. L’ancien pilote de F1 avertit que soutenir Lewis Hamilton ou Charles Leclerc pourrait détériorer les relations avec l’autre.