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George Russell wünscht sich Unterstützung der FIA bei Kühlwesten. Er sagte, Mercedes werde beim Rennwochenende in Malaysia keine verwenden, weil das System nicht zuverlässig genug sei.
Der Mercedes-Fahrer sagt, selbst eine stärkere letzte Runde hätte ihn vielleicht nur auf Platz zwei oder drei gebracht, nachdem das Qualifying durch Störungen beeinträchtigt worden war.
George Russell sagt, Mercedes könne sein W17-Upgrade nach einem schwierigen Qualifying noch nicht beurteilen, obwohl die Windkanalwerte den Erwartungen entsprachen.
Red Bull belegte im Abschlusstraining in Sepang die Plätze zwei und drei. Daraufhin bezeichnete der ehemalige F1-Fahrer Anthony Davidson das Team als größte Bedrohung für Mercedes.
Kimi Antonelli führte das letzte Training in Sepang vor Max Verstappen an und bescherte Mercedes damit vor dem Qualifying ein ermutigendes Ergebnis, obwohl Teamkollege George Russell Vierter wurde.
Ein Poller neben der Einfahrt zur Boxengasse wurde vor dem dritten Training versetzt. Damit sollen Fahrer, die weit hinausgetragen werden, wieder auf die Strecke zurückkehren können.
Der überarbeitete W17 von Mercedes ließ sich im Training in Sepang nur schwer abstimmen. Vor dem Qualifying wartet daher noch Arbeit auf das Team.
George Russell sagt, dass Reifenüberhitzung den Nutzen des jüngsten Updates von Mercedes schmälert – nach einem schwierigen Freitagstraining in Sepang.
George Russell sagt, Mercedes müsse sein Reifenmanagement verbessern. Im zweiten Training in Sepang belegten er und Kimi Antonelli die Plätze sieben und acht.
Russell hat Antonellis Vorsprung in der Meisterschaft auf 66 Punkte verkürzt. Martin Brundle glaubt, dass ihre Rivalität Russells Titelambitionen zum Saisonende stärken könnte.
Das jüngste F1-Upgrade von Mercedes umfasst neben Änderungen am Unterboden auch neu gestaltete Seitenkästen. George Russell hofft, dass das Paket auf schwierigen Strecken helfen wird.
Oscar Piastri sieht das Mercedes-Upgrade in Sepang mit Sorge, nachdem George Russell sich in Aserbaidschan die Poleposition mit mehr als acht Zehntelsekunden Vorsprung gesichert hatte.
George Russell sagt, das jüngste Upgrade von Mercedes sei ein erheblicher Schritt nach vorn, weist jedoch den Vorschlag zurück, es könne einen Zeitgewinn von einer Sekunde bringen.
Kimi Antonelli sagt, er habe nach einem Fehler im Qualifying in Baku bewusst Tempo herausgenommen und sei als Fünfter ins Ziel gekommen, während George Russell seinen Vorsprung in der Meisterschaft verkürzte.
Mercedes hat ein umfangreiches Upgrade gebracht, doch George Russell erwartet, dass die jüngsten Pakete der Rivalen zu den letzten größeren Änderungen in dieser Saison zählen.
Verstappen will später in diesem Monat in Portimão an den Start gehen. Verpflichtungen in der World Endurance Championship wirken sich auf seine GT-Fahrerbesetzung aus.
RacingNews365 zufolge hat Mercedes seinem W17 Türkis hinzugefügt – für einen Bahrain Grand Prix, der am 4. Oktober in Malaysia stattfinden soll.
Jan Lammers glaubt, dass Sepang Max Verstappen und Red Bull liegen könnte, erwartet aber, dass Mercedes das größte Hindernis für einen Sieg darstellt.
George Russells Sieg beim Großen Preis von Aserbaidschan hat Mercedes-Motoren in der ewigen Rangliste der Formel-1-Rennsiege vor Ferrari gebracht.
Andrea Stella sagt, Norris habe in Aserbaidschan Schwierigkeiten mit dem Einsatz der Antriebseinheit gehabt. McLaren will das Problem vor dem nächsten Rennen untersuchen.